Video: Esfuerzo comunitario mantiene al Museo del Ferrocarril en Otumba

Cuidado con el tren se leía en cada crucero, ahora causa nostalgia escuchar su silbido y mirarlo recorrer ciudades, valles, y montañas. Ya no transporta sueños, historias, personas. La Secretaria de Comunicaciones y Transportes en la década de los 90 ordenó el cierre de la gran mayoría de la estaciones. Poco a poco envejecieron, las olvidaron.


En Otumba, en el estado de México, el complejo ferrocarrilero renace como ave fénix en un museo, gracias al esfuerzo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril.

Claudio Flores presidente de la asociación recuerda que Arturo Flores, un ex ferrocarrilero, se dio a la tarea de no dejar morir el lugar y lo cuidó. A su muerte uno de sus deseos fue convertir el lugar en “un recinto cultural y turístico”

Claudio expresa que la asociación presentó el proyecto de convertir la estación de tren en museo de sitio a los gobiernos estatal y municipal pero no tuvo eco. Esto no impidió seguir con la idea y con el esfuerzo comunitario.

En 2006 se abrió el Museo del Ferrocarril en la antigua estación de tren de Otumba, que pertenece a la primera vía férrea que corre de la ciudad de México al puerto de Veracruz. “Lo hemos logrado a base de gestiones y mucho trabajo, cabe señalar que es el primer Museo del Ferrocarril en el estado de México”, señala Claudio.

Y explica: “El museo del ferrocarril no es tan sólo la estación, sino el complejo ferroviario que consta de un camión de agua y de carga de pasajeros, la casa habitación del jefe de estación, la casa de bombas para las locomotoras, el anden de carga… nuestra misión es rehabilitar todos esos espacios para que tengamos un centro cultural en toda la extensión territorial”.

La primera vía férrea fue mandada construir por el presidente Benito Juárez y la inauguró Sebastián Lerdo de Tejada en 1873. La estación de Otumba tiene su inscripción en la historia por los sucesos que han sucedido ahí. Flores habla sobre el suceso del Tren Dorado. “El primer ataque de Obregón a Carranza fue en Otumba, Rodolfo Fierro que luchaba con Villa llegó hasta la estación del ferrocarril de Otumba y como fue ferrocarrilero, sabía usar el telégrafo y así ganó batallas”.

Actualmente, en este recinto se presenta una exposición fotográfica sobre el Tren Dorado, de los fotógrafos poblanos Zárate y Arriola que documentan visualmente el viaje de Venustiano Carranza a Veracruz ,con el fin de instalar su gobierno en el puerto. Entre los trenes que iban, uno era el Dorado donde viajaban Carranza y su comitiva; en Otumba fueron atacados por las fuerzas de Obregón obligando, a abandonar el tren. Las fotos formaron parte de un artículo que público El Universal en mayo de 1920.

Telégrafos, herramientas de los rieleros y otros enseres, son parte de la museografía del lugar. Los objetos que se tienen han sido donados por amantes del ferrocarril y por los que integran la asociación: “ferrocarrileros, ex ferrocarrileros, ferroaficionados y gente que proviene de extirpe rielera dentro de la asociación hay pintores, profesores y profesionistas”. Aunque sólo cuatro personas se hacen cargo de la difusión y organización del museo.

Claudio apunta que el museo tiene una sala dedicada al pulque por la relevancia de la bebida en un buen trecho de la vida de nuestro país, y por la importancia del tren para hacerlo llegar a la ciudad de México. “El tren era el transporte por excelencia del pulque, hay una sala dedicada al pulque que fue motivo de la construcción del ferrocarril Hidalgo y Nordeste”.

Flores invita a visitar el lugar, a conocer el museo. “Cada vez que vengan y ven pasar un tren pidan un deseo y se les va a cumplir”.

Los sábados y domingos de 10 a 16 horas hay visitas guiadas, talleres y más. Para más información se puede consultar el sitio: http://www.museoferrocarril.mex.tl/